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Archäologische Funde ermöglichen den Fazit zu, dass am Umfeld des derzeitig aktuellen Stadtviertels Ehrang-Quint eine römisch-christliche Besiedlung erfüllt hat. Vieles deutet auf das hin, dass die Dorf seit dem Zeitpunkt durchgängig besiedelt war. Während des Jahres 973 wurde die Bezeichnung Ehrang zum ersten Mal aktenmäßig erklärt, als Erzbischof Theoderich das durch die Normannenstürmen zerstörte Abtei St.Marien am Ufer wiederherstellte und es unter anderem über die Gebetshaus Ehrang und dafür entscheidenden Ländereien ausstattete. Auf Anregung von Kurfürst Balduin erteilte der deutsche König Karl IV. Ehrang während des Jahres 1346 das Stadtrecht, das gewiss durch Vorteile am anderen Ufer seinen Konkurrenten des Erzbischofs beschränkt blieb. Das Motiv Balduins war der Ausbau der landesherrlichen Amtsbefugnis auf Kosten den Umständen entsprechend rebellischer Orte wie Trier oder Koblenz. Es handelte sich um ein Sammelprivileg für verschiedene Orte, es gab keine gesonderte Erklärung für Ehrang. Mit seinem Stadtrechts kam Ehrang nicht via Rang eines Marktfleckens hinaus und behielt bis zum Ende des alten Reichs seine vornehmlich agrarisch geprägte Konsistenz. Allerdings brachte die Transport zur Stadt auch Vorteile für Ehrang mit sich: Der Ort erzielte eine ringförmige Stadtbefestigung, Marktrecht und eine gehobenere Straßenanbindung. Die Zingel aus Sandstein - 1040 Meter lang und vier bis fünf Meter hoch - umschloss eine Platz von circa acht 10.000 m² und ist bis jetzt zum größten Teil bekommen, gleichwohl die Bebauung schon bereits im 19. Hundert Jahre über die Mauer hinauszuwachsen begann. Das Industriezeitalter begann in Ehrang 1683 mit der Gründung des Eisenwerks im Ortsteil Quint durch Jean de Thiere. Ab 1870 konzipierte sich Ehrang-Quint rasch zum Knotenpunkt, am die Linien Köln-Trier und Koblenz-Perl zusammentrafen. Durch den Bau des großen Rangier- und Verschiebebahnhofs änderte sich der Naturell des Landfleckens Ehrang auf Dauer. Die Gemeinschaft dehnte sich aus, Auftakt des 20. Jahrhunderts entstand die Eisenbahnersiedlung „Bahnhof Ehrang“. Seit 1815 war Ehrang eine unabhängige Ortschaft innerhalb der Bürgermeisterei Pfalzel, deren Verwaltungssitz 1861 nach Ehrang montiert wurde. Im Buchse an den Nächsten Krieg zu Beginn unabhängig, schlossen sich Ehrang und Pfalzel 1968 zu einer Großgemeinde gemeinsam, die aber ein Jahr danach nach Trier eingemeindet wurde.

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Vom Hauptmarkt gelangt ihr schnell ins einstige Trierer Judenviertel. Dafür müsst ihr nur dank der in 1219 errichtete Judenpforte, die sich unter zwei Fachwerkhäusern aufhält. Der erledigte Abschnitt war einst der Aufenthaltsort der jüdischen Gemeinschaft und verfügt noch heute zu der am ältesten erhalten gebliebenen Wohnhäuser, die ich mir ansehen kann. Zurzeit werdet ihr dort Bars und Restaurants auffinden, wo ihr das Ambiente auskosten könnt. Zusätzlich könnt ihr eine Leitung mithilfe der Synagoge und mit alten jüdischen Friedhof mitmachen. Überlegt aber, dass diese nur nach vorheriger Koordination mietbar sind. Heute gibt es abermals eine jüdische Dorf durch Kirche, die 2017 das 60-jährige Sind in den Himmel gehoben hat. Die neue Kirche liegt in Mitten der Kaiserstraße.

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In ihrem Positionspapier fordert die Kammer die Förderung von Tourismus und Handel sowie wirtschaftsfreundliche Kommunalverwaltungen, effiziente regionale Zusammenarbeit und eine robuste kommunale Haushaltspolitik. Laut Handbuch der Schlüsselpersonen der Wirtschaftsförderung der Stadt Trier lag die Einzelhandelszentralität Triers im Jahr 2015 sogar bei 191,8 (Deutschland: 100).

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Da wir eigentlich schon weiter nach Trier wollten und es zufälligerweise am zielbewussten Weg nach Französische Republik liegt, haben wir den allerersten Stopp des diesjährigen größeren Roadtrips in Trier hergestellt. Ohne lange zu fackeln kommen wir gleich zu den Information und zeigen Ihnen die unterwürfigen Must-Sees auf Ihrer Trier-Stadtrundfahrt. Die Reihenfolge unserer Liste ist auch ideal für eine schöne Stadtrundfahrt.

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"Auf dem Mühlenberg, einem Spin-off des Hochwalds, liegt hoch überm Moseltal das Gut Mariahof, die Gewebezelle des gleichnamigen Ortsbezirks, der in den späten 60er Jahren als Gartenstadt-Siedlung aufgetreten ist. Damit ist Mariahof der taschenschirm Trierer Bezirk und gleichfalls der allerletze, der im Zug, nach einem homogenen Plan und binnen idealer Bebauungsgrenzen hervorgegangen ist. Disposition und Bau haben vorbildhaft für spätere Baulanderschließungen in Trier gewirkt. Zu den gewöhnlichen Fahrzeugkennzeichen der Besiedlung zählt die ebenmäßige Austeilung von Eigenheimen, Reihenhäusern und mehrgeschossigen Häusern, die homogene Flachdachbauweise und die passende Fernheizungsanlage. Unverkennbar ist auch der moderne, pyramidenartige Baukörper der 1970 verfügbar gestellten Pfarrkirche St. Michael. Mariahof ist ein Stadtteil bei Natur und besitzt durch eine Höhenlage unvergleichliche Ausblicke auf das Umfeld. Im Verbindung an den Abzug des französischen Militärs hat das einstige Sperr- und jetzige Naturschutzgebiet Mattheiser Wald als Naherholungsgebiet ins spezielle für Mariahof enorm an Bedeutsamkeit geerntet. Zum Ortsbezirk zählen auch der sanft gebaute Brubacher Hof, die Bar zu den populärsten Ausflugszielen der Trierer zählt.

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