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Wie Verkehrsplaner Jonas Klöpfer im Bau-Dezernatsausschuss erläuterte, werden bei einer Verkehrszählung der Akademie Trier während der Erprobungsphase während der Vollkommen 560 Pkw pro Weile gezählt. Fast 1480 Kfz werden auf einer Spur einfach abgewickelt könnten, so Klöpfer. Also bestehen also einen recht riesigen Zwischenspeicher. Die Erprobungsphase dauerte von Neunter Monat des Jahres bis Elfter Monat des Jahres 2020 und lag somit extern des harten Corona-Lockdowns ab Winter. Die rechter Hand liegnder Spur der Christophstraße war unter den Einmündungen Simeonstraße und Kochstraße provisorisch als Radweg gekennzeichnet und markiert, der auch vom ÖPNV mitbenutzt können durfte. Die Rekognoszierung des Verkehrs ergab, dass circa 15 V. H. der Fahrzeuglenker kein Deutsch auf der Umweltspur fuhren. Dieses Auftreten trat besonders bei Verkehrsteilnehmern auf, die aus der Paulinstraße nach links auf die Christophstraße einbogen. Eine Beschreibung wird sein, dass die Umweltspur nur zeitweilig ausgeschildert und markiert war. Eine deutlichere und andauernde Kennzeichnung sollte die Falschfahrer-Quote verkleinern. Wie genau diese im Übereinstimmung mit der StVO äußeres soll, wird jetzt untersucht und soll im Frühjahr 2022 vollzogen werden."