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Tipp: Im August finden die Husumer Hafentage statt. Das größte maritime Volksfest an der schleswig-holsteinischen Nordseeküste.


Während der Deutschen Revolution 1848/49 kam es wie in fast ganz Deutschland zu einem ähnlichen „Butterkrieg“ im dänischen Husum: Der Krämerstraßenhändler H. Petersen kaufte alle auf dem Markt erhältliche Butter, um sie nach Helgoland zu schicken. Das macht es knapp und teuer. Wütende Deicharbeiter am neuen Dockkoogdeich griffen Geschäfte an und beschädigten nahe gelegene Häuser. Nur die hastig aufgestellten Milizen konnten die Aktivitäten der mehr oder weniger betrunkenen Arbeiter stoppen und festnehmen. Das Strafgericht versuchte sie im Rathaus.

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1421 wurde Husum gerecht. 1448 wurde die Pfarrei Milderstedt durch den Vertrag des Lukastages von der Pfarrei Milderstedt getrennt. Mit der Einweihung der ersten Kirche 1507 war die Ablösung abgeschlossen. Damals wuchs die Einwohnerzahl Husums auf 3.000 Menschen an und entwickelte sich zu einem wichtigen Hafen und Markt für Nordfriesen.
Adolf, Herzog von Schleswig-Holstein-Gottorf, der ab 1544 den Gottorfer Teil des Herzogtums Schleswig regierte, baute das Schloss vor Husum 1577 auf dem Gelände eines verlassenen Klosters an der Westküste als seine Residenz.

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Die überwiegende Mehrheit der Husumer gehört der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland an. Daneben finden sich Gemeinden der katholischen Kirche, der ebenfalls evangelisch-lutherischen Dänischen Kirche in Südschleswig und evangelische Freikirchen wie die Freie Christengemeinde Husum und die Gemeinde der Küstenkirche des Bunds Freikirchlicher Pfingstgemeinden. Zudem gibt es, zum Kirchenbezirk Flensburg gehörend, eine Neuapostolische Kirche in Husum.
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Im Binnenhafen Husums ist ein Pfahl mit Hochwasser-Marken angebracht, die jedoch „nur“ anzeigen, wie hoch das Wasser theoretisch gestanden hätte, wenn es Schleuse und Deich nicht geben würde.


Das Weihnachtshaus Husum zeigt in einem gründerzeitlichen Kulturdenkmal ein Weihnachtsmuseum (Sammlung Alix Paulsen) und einen historischen Laden von 1890.

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Das Schloss vor Husum wurde 1577-1582 von Herzog Adolf von Schleswig-Holstein-Gotov erbaut. Im 17. Jahrhundert diente es hauptsächlich als Wohnsitz der Witwen der herzoglichen Familie. 1750/51 wurde es umgestaltet.

1465 erhielt Husum das Privileg, den Stadtvogt einzustellen, hatte ein eigenes Gericht und erhielt von König Christian I. von Dänemark die Erlaubnis, den Ort mit einem Holzzaun zu befestigen. Bereits 1472 strebte Husum nach Stadtrechten und beteiligte sich an einem erfolglosen Aufstand gegen König Christian I., initiiert von seinem Bruder Graf Gerhard VII. von Oldenburg. König Christian besetzte den Ort 1472. Die Zerstörung des Dorfes wurde durch die Vermittlung des Gerichtsvollziehers von Allerfeld und des Stallbesitzers Ted Feldsen abgewendet, aber ein schwerer Brandanschlag, der Entzug aller Privilegien, die Hinrichtung von etwa 70 Bürgern, einschließlich ihrer Anführer, und andere Die Vertreibung zerstörte tatsächlich der blühende Ort. Es wurde eine strenge Strafsteuer erhoben, die erst 1878 aufgehoben wurde.

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Husum hat einen Tidehafen, in dem vor allem landwirtschaftliche Güter umgeschlagen werden. Die Umschlag- und Lageranlagen der beiden hier ansässigen Landhandelsfirmen dominieren die im Umland sichtbare Silhouette der Stadt. Der Husumer Hafen ist darüber hinaus Standort einer kleinen Krabbenkutterflotte. Der Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz nutzt den Hafen als Stützpunkt für den Küstenschutz. Am inneren Ende des Außenhafens befindet sich ein Yachthafen. Weitere Liegeplätze für Sportboote sind im Binnenhafen zu finden. Dieser wird seit dem Sommer 2010 von der Interessengemeinschaft Husumer Hafen (IGHH) verwaltet. Der Hafen ist Mitglied der Hafen-Kooperation Offshore-Häfen Nordsee SH. Im Jahr 2020 betrug der Güterumschlag 229.000 t, im Vorjahr 2019 waren es noch 242.000 t.Im Westen der Stadt befindet sich die Schleuse zwischen Nordsee und Außenhafen mit angrenzendem Binnenhafen. Die Dimension der Schleusenkammer beträgt 56 m Länge, 24 m Breite und 13 m Höhe. Erbaut wurde die Schleuse 1975 und wird vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz betrieben. Die beiden Ebbe-Tore wiegen jeweils 45 t, die Flut-Tore dagegen jeweils 65 t.

Von 1512 bis 1521 hatte der Walsroder Bildschnitzer Hans Brüggemann seine Werkstatt in Husum und fertigte von hier aus den Bordesholmer Altar sowie den Engel des verlorengegangenen Tabernakels für die alte Husumer Marienkirche. Vertrieben durch die im Norden immer weiter um sich greifende Reformation, ging Brüggemann 1523 zurück in seine Geburtsstadt Walsrode.

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Seit dem 1. Januar 2008 ist Husum Sitz des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN). Im selben Gebäude direkt neben dem Bahnhof befindet sich eine Dienststelle des Landesamts für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume (LLUR).
War in der Vergangenheit der Nachbarort Mildstedt das Zentrum in diesem Gebiet, so wandelte sich nach der Zweiten Marcellusflut die Bedeutung des Ortes: Die als „Grote Mandränke“ bezeichnete Sturmflut zerstörte weite Teile der Küste. Das Land wurde zerrissen, Inseln und der Ort Rungholt versanken, ganze Landstriche wurden dauerhaft unter Wasser gesetzt. Dadurch war Husum fortan eine Hafenstadt. Die Husumer, die nun direkten Zugang zum Meer besaßen, richteten einen Marktplatz ein. Waren konnten direkt aus weit entfernten Orten auf dem Schiffswege angeliefert werden, und es entwickelte sich schon bald ein blühender Markt.

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